“对传统制造业来说，数字化不是选择题，是生死攸关的生存题。”6月30日，浙江古越电源有限公司总经理陆佳翻看着各部门的改造台账坦言道，数字化远非简单设备上提升，核心是理顺管理流程，重新审视每个环节、梳理每道工序、细抠每项标准，精打细算过好日子，也就是把老一辈那套“抠搜”法子，更精准地归集到系统里。

古越电源创办于20世纪90年代末，凭借拳头产品——摩托车用铅酸蓄电池，长期稳居国内行业龙头地位，先后被认定为国家高新技术企业，省级“专精特新”中小企业。如今作为全市首批国家数字化改造试点示范单位，古越电源的数字化改造项目将于今年8月全面落地，眼下已进入冲刺阶段。

走进企业生产车间，铸板、涂片、装配等环节的数字场景应用令人耳目一新。通过定制化ERP系统与MES系统深度融合，构建起“计划—执行—监控”三层联动体系，从铅粉配比到成品包装的20余道工序，全部实现扫码追溯。

“最直观的变化是订单周期缩短、产能显著提升。”陆佳介绍，尽管摩托车用蓄电池属于细分领域的“小众”产品，但古越电源近年仍实现逆势增长：2024年产值同比增长23%，销售额增长16%；2025年产销规模有望突破4亿元，同比增幅预计超10%。

作为数字化改造牵头人，陆佳尤其关注蓄电池一致性这一核心指标的管控。“电池组里每个单元的电压、容量、内阻是否接近，直接影响寿命和安全。”他介绍，通过数字化系统对生产过程的精准控制，产品质量一致性显著提升，一线员工的质量意识也随之强化。

在车间，质检员正在平板上查看每个电池的充电电压、大电流检测等工序情况。“这是最关键的一致性检测。”陆佳拿起两块电池解释，“以前靠手工和抽检判断，现在系统直接报警推出淘汰。”

数字化改造后不良率下降，一致性稳步提升，曾因价格竞争流失的客户订单，也凭借质量优势重新夺回。

不止如此，陆佳还在稳固国内配套市场基础上，将目光投向了更广阔的海外市场。“东南亚、欧美是摩托大国，我们要让古越牌子从国内第一走向世界认可。”抱着这样的信念，古越电源从2008年开始试水海外。

“中小企业搞数字化，最怕‘投了钱没效果’。”作为经济界别委员，陆佳将自家企业实践中的思考转化为推动行业发展的建言。在提案《加快数字化改造 推动制造业高质量发展》中，他从数字赋能、聚焦难点、健全机制三个维度，为上虞制造业转型升级支招。

“要推动数字产业化，瞄准元宇宙、软件和信息技术产业等方向，培育数实融合典型应用场景。”陆佳建议，以上虞电机制造、纺织印染、汽车零部件等行业数字化改造试点为契机，谋划数字化改造2.0水平推进，鼓励企业争创数字经济示范试点。针对中小企业数字化转型中面临的认知低、基础水平低、工具利用率低等问题，他提出通过政策补助、入企服务等方式，帮助企业提升数字化水平。

在数据价值化方面，陆佳呼吁加快“杭州湾上虞数创港”建设，发展数字化转型服务和算力产业，推动数据资源整合归集、利用共享。同时加强数字人才供给，推动龙头企业与高校合作，培育本地数字化服务商。

“未来，我们将继续深化数字化改革，建设铅酸蓄电池产品PLM+ERP+MES+QMS四维度集成平台，全面覆盖产品全生命周期的数字化管理。”谈及企业发展规划，陆佳感慨，打开传统产业的突围之门，拼的就是精细化管理，靠的就是“精打细算”，而数字化这把钥匙肯定是越用越灵、越用越利。

(冯楠)